商品の詳細:
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タイプ: | ターボチャージャー | 材料: | K18 |
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サイズ: | 標準 | 在庫あり: | 常に |
タイプ: | 自由な地位 |
部品番号 | 762931-5001S |
前のバージョン | 762931-0001、762931-0002、762931-0003、762931-1 |
OE数 | 32006047、320-06047、320-06079、32006079、32006081、320-06081 |
年 | 2005-06年 |
記述 | JCBの農業のバックホウの積込み機、バックホウ、Loadall |
CHRA | 433289-0284 (433289-5284S) |
ターボ モデル | GT2556S、GT2256S |
エンジン | 偵察者4.4LのDieselmaxヨーロッパ2のEPAの層2 |
エンジンの製造業者 | JBC |
変位 | 4.4L、4400 ccmの4本のシリンダー |
KW | 68/101 |
RPM | 2200 |
燃料 | ディーゼル |
角度のα (圧縮機ハウジング) | 317.5º |
角度のβ (タービン ハウジング) | 327.5/163.5º |
防熱装置数 | 434686-0001 |
修理用キット | 732252-0001 |
タービン ハウジング | 760428-0005/760428-0004 |
圧縮機カバー | 762930-0002/434613-0001 |
ARを収容するタービン | 0.45 |
アクチュエーター | 436806-0028 |
圧縮機のハウジング+アクチュエーター | 762930-0001/762930-0008 |
設定は無駄にしますゲート(圧力)を | 0.766-0.814/1.370-1.450棒 |
設定は無駄にしますゲート(上昇シャフト)を | 1.00 mm |
ガスケット(オイルの出口) | 210553 (ペーパー ガスケット) |
ガスケット(タービン出口) | 210853 (ステンレス鋼) |
ガスケット(タービン入口) | 210852 (Inoxの鋼鉄) |
偵察者4.4のDieselmaxエンジンが付いている2005-06年のパーキンズのバックホウの積込み機
Dieselmaxのヨーロッパ2のエンジンとさまざまな2005-06年のJCBのバックホウの積込み機
私達をなぜ選びなさいか:
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出荷:
さまざまな状況によって、3つの配達方法は取られました:による海、空輸貨物および速達。
*By海。これは配達の最も経済的な方法です。大きい量の順序、低の劇的の運送費のためのスーツは最高の利益の達成の助け。普通貨物のための約寄港先に達するために1か月かかります。
*By空輸貨物。空輸貨物の利点は海によってそれ大いに要します配達よりより少ない時間をです。通常行先に達する貨物のための約1から2週かかります。
*By速達。それは配達の最も高い方法ですが、実際に速く、便利です。通常この各戸ごとサービスは3-5daysのだけあなたの会社に商品を渡すことができます。幸いにも、私達は私達の顧客が彼らの配達支出を切るのを助けるようにほとんどの明白な会社が付いている大きい割引契約に、TNT、DHLおよびUPSのような、署名しました。
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パッキング:
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保証:
私達のプロダクトを買うことは保証期間6か月の楽しむことができます。この期間の中では私達のプロダクトの質問題を見つけるとき質の保証をいつでも要求できます。
貨物を受け取った後30days内の時間の私達の売り上げ後のサービス部に連絡して下さい。
サービス係によって作動する私達に完全な売り上げ後のサービスがあります。私達は取り替え、また予備品を与えてもいいです。私達の技術的な機能および速い応答は救いますお金および費用を作ることができます。